Tervezem a hétvégi utazásomat. Nézzük, hova kell eljussak, mik azok a programok, amiket időben el kell érjek: szeptember 1. 10:00 – próba a Müpában, 19:00 – Eszterháza, a Haydneum Eszterháza Fesztivál nyitókoncertje, szeptember 2. 9:30 – Müpa, próba, felvétel, este Zenergia koncert, szeptember 3. 11:00 – zenetörténeti séta Eszterházán a kastély parkjában, 18:00 – Veszprém, “Nagy Himnusz sztori”.
A kérdés a régi: autóval, vagy vonattal? A dunaszerdahelyi túrán elromlott ugyan a kocsi, de remélhetőleg ma kikerül a kórházból. Ráadásul még csak nem is ez a legnagyobb gondom. A tanácstalanságot a Budapest-Bécs vasútvonalon támadt problémák (valójában inkább ezek a problémák) okozzák. Bízhatok-e a MÁV-ban annyira, hogy Eszterházáról Fertőszentmiklósról szombat reggel hazahoz időben, illetve, hogy másnap reggel ugyanezt megteszi-e az ellenkező irányban? Ott van még az Eszterháza Fertőszentmiklós-Veszprém viszonylat, de ott talán nem ezért ennyire rossz a helyzet.
Szavazásra nem bocsátom a kérdést, erről ugyanis hideg fejjel kell dönteni. Nézzük a részleteket!
A pénteki nap gondtalannak tűnik, a Scarbantia IC-t választom. Még ha késne is, időben Eszterházára érek. A másnap reggel azonban megijeszt. Fertőszentmiklósról, ahová a szervezők vannak olyan kedvesek és Eszterházáról autóval átvisznek, kora reggel három vonat indul: 4:08, 5:19, 6:41. Az első talán túlzás. A második is az, nem beszélve az átszállásról. Viszont mivel legkésőbb 9:30-kor a Müpában kell legyek, és a 6:41-es 8:33-ra ér Kelenföldre, a jelen helyzetben mégiscsak azt kell válasszam, tehát az 5:19-est, amellyel (talán) időben eljutok Győrbe, ahonnan már több lehetőségem van visszaérni. Igen, így lesz jó, bár a 4:30-as ébredés rossz emlékeket 😉 kelt bennem. Szerencsére van némi pihenő az esti koncert előtt.
(Fotó: Kondela Mihály)
Másnap ismét korán szól az ébresztő. Itt a Tűztorony IC lesz a megoldás. Terveim szerint vele rendben visszajutok Eszterházára. Még akkor is, ha némi félelemre az ad okot, hogy legutóbb éppen ez a vonat vesztegelt Győrben. Tegyük fel, a sétát időben el tudjuk kezdeni. Nos, akkor van esélyem elérni azt a vonatot, amellyel időben megérkezhetek az esti előadásra Veszprémbe. A 12:38-as indulást ugyan szűknek érzem, viszont ha ezt nem érem el, akkor egy 13:20-as starttal számolhatnék, de azzal három (!) átszállással csak 17:31-re érnék a kulturális fővárosba. Ennyire bátor nem vagyok.
A menetrendek.hu most is kapóra jön. Ajánl egy vonat-autóbusz lehetőséget. Jóval később kell elindulni, tehát nagy nyugalommal lehetne sétálni zenetörténetileg, egy átszállás van csupán, igaz, így is csak 17:25-re érnénk Veszprémbe, ahol az előadás kezdete 18:00. Nem, ez se jó. Menjek mégis autóval? És ha nem lesz kész? Ha dugóba kerülök? És a készülési idő? Nem tudom. Dilemma. 😬😬😬
Elismerés illeti az őszinteségét.
Előbb v utóbb ki kell próbálni, mire képes az autó. Előfordulhat, hogy meg kell válnia tőle.
Vasárnap a helyében én autóval utaznék.
☀️
Így lesz, vasárnap kénytelen leszek autózni.
Don’t panic! Vonat először, másodszor és harmadszor is! Bizz a MÁV-ban és sok szép sikert ezen a hétvégén! Is!🥰
Vigyázzon magára, az a lényeg. Olvashatja közben A kultúripar részét Max Horkheimer – Theodor W. Adorno: A felvilágosodás dialektikája-nak. A felvilágosodás, mit a tömegek becsapása. D
Bilokáció. Vagy több.
Azért a lantos felszólítás – ha másért nem is – a hangszer miatt passzol.
A hajnali időpont sokunknál emlékeztet. Hála Istennek, csak azt.
A boj motorosoknál beestem a szőnye alá, nem tudok segíteni. Miskolcon mikor csinálunk másik sétát? Meggyőző átlagesbességet kívánok szívből! Grafit